АвтоВАЗ запустил продажи лимитированной версии автомобилей #CLUB

В середине сентября АвтоВАЗ представил линейку автомобилей с шильдиком #CLUB, с сегодняшнего дня их можно купить у дилеров.

Спецверсию предлагают для трех семейств: Granta, XRAY и Largus. Исполнение #CLUB отличается некоторыми стилистическими штрихами в экстерьере и интерьере, а также дополнительным набором оборудования. Его, в частности, можно будет узнать по новой ткани обивок сидений (с вышитым оранжевым хэштегом), двухцветным колесным дискам оригинального дизайна, корпусам зеркал цвета черный лак, датчикам парковки и — куда же без этого — шильдику на багажной двери.

Granta #CLUB оснащается двумя вариантами двигателя: 1,6 л 87 л.с. и 1,6 л 106/98 л.с. Более мощный мотор помимо «механики» может агрегатироваться с автоматической трансмиссией. В состав оборудования входят базовые позиции комплектации Comfort, такие как подогрев сидений и кондиционер. Дополнительно из набора оборудования Luxe предусмотрены обогрев ветрового стекла и парктроник.

XRAY #CLUB оснащается тремя вариантами силового агрегата: 1,6 л МКП, 1,8 л МКП и 1,8 л АМТ (т. е. «робот»). Специальное исполнение предусматривает такие позиции, как климат-контроль, обогрев ветрового стекла, датчики дождя и света, парктроник, глубокая тонировка стекол.

Largus #CLUB объединяет комфорт и практичность вместительного универсала. Автомобиль оснащается 106-сильным двигателем и механической коробкой передач. Особенности исполнения #CLUB здесь — это парктроник и глубокая тонировка задних стекол.

Granta #CLUB стоит 543 900 или 558 900 рублей в зависимости от выбранного мотора. Таким образом, новая версия оказалась на 17 500 рублей дороже комплектации Comfort.

XRAY #CLUB оценен в 737 900 рублей. За Largus #CLUB необходимо выложить минимум 707 900 рублей.

Авторынок Новороссийска: жара снизила продажи

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Несмотря на приближающуюся осень жара не сдавала своих позиций, температура воздуха поднималась до 40 градусов. И после захода солнца на улице очень душно. Пляжи города были забиты до отказа отдыхающими, даже несмотря на то, что многие родители занимались подготовкой своих детей к школе.

А вот про наполненность рынка выходного дня так сказать нельзя. И если по субботам народ хоть как-то посещал площадку, то в воскресенье покупателей совсем мало. И так как жара начинается с самого утра, а на рынке от нее спрятаться совсем негде, покупатели, которые все-таки пришли, надолго не задерживались. Если конечно не подобрали для покупки какой-нибудь автомобиль.

Что касаемо продаж, то они по сравнению с июлем практически не изменились. Как обычно, лидерами остаются бюджетные авто в пределах 150 000-300 000 рублей, такие как Honda Civic 2000-03 гг., Hyundai Accent 2007-08 гг., Nissan Primera 2004 г., Nissan Note 2005 г. От 350 000 до 450 000 рублей пользуются спросом такие машины, как Kia Rio 2010 г., Toyota Corolla 2007-08 гг., Chevrolet Cruze 2011 г., Hyundai Solaris 2011-12 гг. 

Но покупатели не торопятся расставаться со своими кровными сразу, проверяют машины по всевозможным базам и торгуются до последнего, пытаясь получить максимальную скидку. А за автомобили от 500 000 рублей и выше предпочитают рассчитываться в ГИБДД при оформлении.

На авторынке Новороссийска стало намного больше автомобилей из Армении, таких как Toyota Alphard 2004-06 годов. И продаются они довольно неплохо.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне до 100 000 руб.
Toyota Carina ED
1991 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
65 000 руб.
 
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Opel Omega
1987 г.
1,8 л
бензин
механика
задний
115 000 руб.
 
Geely CK
2007 г.
1,3 л
бензин
механика
передний
125 000 руб.
 
Лада 2104
2007 г.
1,6 л
бензин
механика
задний
125 000 руб.
 
Mitsubishi Minica
2004 г.
бензин
механика
передний
145 000 руб.
 
Citroen C5
2005 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
165 000 руб.
 
Peugeot 307
2004 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
190 000 руб.
 
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Mazda Demio
2003 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
200 000 руб.
 
Mazda Tribute
2001 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
200 000 руб.
 
Toyota Succeed
2006 г.
1,4 л
дизель
механика
передний
205 000 руб.
 
Lifan Solano
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
227 000 руб.
 
Toyota WiLL Cypha
2003 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
230 000 руб.
 
Peugeot 207
2008 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
250 000 руб.
 
Peugeot 107
2008 г.
1,0 л
бензин
автомат
передний
255 000 руб.
 
ЗАЗ Шанс
2013 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
260 000 руб.
 
Toyota Opa
2000 г.
1,8 л
бензин
автомат
4WD
265 000 руб.
 
Mazda Verisa
2005 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
265 000 руб.
 
Mazda Axela
2004 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
295 000 руб.
 
Ford Maverick
2006 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
355 000 руб.
 
Honda Integra
2003 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
390 000 руб.
 
Skoda Fabia
2009 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
395 000 руб.
 
Hyundai Elantra
2009 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
399 000 руб.
 
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Daihatsu Move
2014 г.
бензин
автомат
передний
400 000 руб.
 
Ford S-MAX
2007 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
400 000 руб.
 
Mazda CX-7
2008 г.
2,3 л
бензин
автомат
4WD
427 000 руб.
 
BMW X5
2001 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
460 000 руб.
 
Toyota Corolla Fielder
2008 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
460 000 руб.
 
Mazda Flair
2015 г.
бензин
автомат
передний
475 000 руб.
 
SsangYong Rexton
2006 г.
2,7 л
дизель
автомат
4WD
477 000 руб.
 
Opel Astra
2010 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
487 000 руб.
 
Honda N-WGN
2015 г.
бензин
автомат
передний
495 000 руб.
 
Hyundai Solaris
2013 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
495 000 руб.
 
SsangYong Kyron
2011 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
500 000 руб.
 
Suzuki Solio
2014 г.
1,2 л
бензин
автомат
передний
540 000 руб.
 
Volkswagen Passat CC
2011 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
549 000 руб.
 
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Toyota Alphard
2004 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
650 000 руб.
 
Toyota Avensis
2009 г.
2,0 л
дизель
механика
передний
650 000 руб.
 
Chrysler Town&Country
2009 г.
3,3 л
бензин
автомат
передний
700 000 руб.
 
Mercedes-Benz M-Class
2007 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
770 000 руб.
 
Mercedes-Benz R-Class
2008 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
800 000 руб.
 
Nissan X-Trail
2013 г.
2,5 л
бензин
автомат
4WD
899 999 руб.
 
Skoda Rapid
2018 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
930 000 руб.
 
Volkswagen Multivan
2005 г.
3,2 л
бензин
автомат
передний
975 000 руб.
 
Hyundai Genesis
2013 г.
2,0 л
бензин
автомат
задний
999 000 руб.
 
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне от 1 000 000 руб.
Toyota Hilux Pick Up
2013 г.
2,5 л
дизель
механика
4WD
1 150 000 руб.
 
Mitsubishi Pajero Sport
2014 г.
2,5 л
дизель
автомат
4WD
1 190 000 руб.
 
BMW X6
2008 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
1 197 000 руб.
 
Nissan Pathfinder
2013 г.
2,5 л
дизель
автомат
4WD
1 325 000 руб.
 
Toyota Tundra
2010 г.
5,7 л
бензин
автомат
4WD
1 490 000 руб.
 
Mercedes-Benz GLC
2017 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
2 880 000 руб.
 

Объявления на авторынке Новороссийска

Цены на машины в Новороссийске — все объявления

Правительство утвердило правила оформления ДТП со смартфона

Правительство РФ утвердило алгоритм дистанционного оформления ДТП со смартфона. В постановлении правительства зафиксированы правила соответствующих электронных извещений и требования к передающим их техническим средствам. Предполагается, что оформление европротокола через смартфон будет занимать 10-15 минут.

Формально закон об электронном оформлении ДТП начал работать с 1 сентября 2019 года. Однако мобильное приложение «Помощник ОСАГО» пока не готово из-за отсутствия необходимых нормативных документов, в том числе постановления правительства.

Новые правила оформления вступят в силу с 1 ноября 2019 года. Водители смогут оформить ДТП по европротоколу без вызова инспекторов и заполнения документов на бумаге. Потребуется только отправить электронное извещение через мобильное приложение, связанное с порталом госуслуг. Однако пока новая схема будет действовать только в четырех пилотных регионах: Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях.

Водитель должен зарегистрироваться на портале госуслуг и установить приложение на свой смартфон. Если он попадет в аварию, которую можно оформить по европротоколу, необходимые для извещения страховщика данные поступят из его личного кабинета, а ему самому останется лишь загрузить фотографии с места аварии.

При этом есть еще одно условие: требуется, чтобы на портале госуслуг были зарегистрированы оба участника ДТП (если их только два). Также обоим автомобилистам необходимо сделать фото повреждений с места аварии. Никуда не делся стандартный для европротокола пункт об отсутствии разногласий относительно обстоятельств аварии и ее виновника.

Передача данных о координатах и времени ДТП осуществляется одним из двух способов: либо при помощи оборудования ГЛОНАСС, либо посредством смартфона. В первом случае требуется нажать кнопку SOS в течение десяти минут после аварии (если система не сработала автоматически). Во втором у водителя будет час, чтобы авторизоваться в системе и направить информацию о ДТП в систему обязательного страхования.

Пока нет информации относительно распространения нового метода оформления на всю территорию России.

Скончался легендарный Ли Якокка, создатель Ford Mustang и спаситель Chrysler

Ли Якокка остается одним из самых почитаемых управляющих XX века

Бывший президент Ford и председатель правления корпорации Chrysler Ли Якокка скончался в возрасте 94 лет.

Ли Якокка вошел в историю как один из самых эффективных топ-менеджеров в автомобильной промышленности. Он пришел в Ford в 1946 году. Сначала трудился инженером, через некоторое время перешел на управленческую работу. В 1960 году стал вице-президентом компании.

В 60-х Якокка предложил руководству Ford идею нового молодежного автомобиля — с крутым спортивным дизайном и простыми агрегатами от массовых моделей. Купе под названием Mustang вышло на рынок в 1964 году и произвело настоящий фурор — за один 1965 год Ford продал больше полумиллиона Мустангов! Эта статистика шокирует и сегодня, а ведь речь идет о 60-х годах прошлого века.

В 1970 году Ли Якокка становится президентом Ford по инициативе Генри Форда II. Впоследствии Генри сам его и уволил в 1978 году. В своей автобиографии Якокка упоминал, что это произошло из-за того, что Ли становился популярнее самого Генри.

Гениальный менеджер недолго оставался без работы: уже через несколько месяцев он стал президентом Chrysler. В то время американская компания стояла на пороге банкротства: она уже продала свое европейское подразделение (его купил Peugeot), да и в Америке дела шли плохо. Убытки генерировали отзывы Dodge Aspen и Plymouth Volare из-за проблем с карбюраторами и стартерами.

Крайслеру остро не хватало оборотных средств, покупатель все чаще делал выбор в пользу экономичных японских моделей. Ради спасения концерна Якокка сначала договорился о госгарантиях по кредитам, затем запустил программу снижения издержек и план разработки новых компактных моделей. Важным символическим шагом стало то, что Якокка установил себе зарплату $1 в год, он считал, что получать больше в бедствующей компании — аморально.

Ключом к спасению стала созданная под руководством Якокки линейка Chrysler K-Car. Это не автомобиль, а целая платформа. К тому времени продажи больших машин компании падали. Покупатели отказывались от огромных «барж» на фоне последствий нефтяного кризиса 1973 года. Тут и пригодился совершенно новый продукт — компактные (длиной чуть более 4,5 метра) седаны с переднеприводной компоновкой и экономичными малолитражными двигателями (2,2-2,6 литра).

Другим успехом Якокки в Chrysler стали «близнецы» Plymouth Voyager и Dodge Caravan, вышедшие в 1984 году, — это первые в мире массовые минивэны. 

Тремя самыми известными моделями, построенными на платформе K-Car, стали Plymouth Reliant, Dodge Aries и Chrysler LeBaron. Все 80-е они продавались в суммарном объеме более 300 тысяч машин в год. С их помощью уже в 1983 году Chrysler расплатился по 1,5-миллиардному правительственному кредиту, который планировалось погасить лишь к 1990 году.

В мае 1982 года президент США Рональд Рейган предложил Ли Якокке возглавить совет директоров фонда по реставрации статуи Свободы.

Якокка остается одним из самых легендарных и почитаемых менеджеров XX века. Огромным спросом пользуется его книга «Карьера менеджера», которую часто цитируют. «Если бы меня попросили описать в нескольких словах качества, присущие хорошему руководителю, я бы сказал, что основное — это умение принимать решения».

Необычные объявления на Дроме: грузовики ЗИЛ-133ГЯ без пробега с хранения

Автомобили выпущены в 1994 году, но хранились в резерве

Завод ЗИЛ уже несколько лет как не работает, но в Сети периодически появляются объявления о продаже новых автомобилей этой марки. К примеру, недавно на Дроме были выставлены на продажу грузовики ЗИЛ-133ГЯ из государственного резерва.

Трехосные грузовики были выпущены в 1994 году. Последние 25 лет они находились на хранении и не эксплуатировались: заявляется пробег 1500 километров.

Под капотом ЗИЛ-133ГЯ установлен дизельный двигатель «КАМАЗ»-740 и коробка переключения передач «КАМАЗ» с делителем. Предусмотрены межосевые и межколесные блокировки, что существенно повышает проходимость в условиях скользких и неоднородных покрытий. Грузоподъемность составляет 10 тонн.

Продавец установил на грузовики новые аккумуляторы и покрышки: старые за давностью лет наверняка пришли в негодность.

В народе ЗИЛ-133ГЯ нередко называли «Крокодилом» (впрочем, как и некоторые другие советские грузовики с явно удлиненной «мордой»). Данная модель была подготовлена в рамках потребности в грузовике с высокой грузоподъемностью. Считается, что ее слепили из того, что было: взяли кабину ЗИЛ-130, двигатель «КАМАЗ», удлинили раму и добавили третью ось. ЗИЛу пришлось создать такой «конструктор», поскольку времени и сил на разработку полностью новой модели у него не было: в то время инженеры завода были заняты разработкой принципиально нового грузовика ЗИЛ-170, которому так и не было суждено выпускаться на ЗИЛе, поскольку он впоследствии стал первым «КАМАЗом» — модели 5320.

Производство ЗИЛ-133ГЯ продолжалось с 1975 по 1999 годы. Автомобиль использовался в самых разных сферах, порой на его основе строили даже автобусы. Особенно популярен ЗИЛ-133ГЯ оказался в роли автокранов и пожарных машин.

Представленные экземпляры ЗИЛ-133ГЯ продаются по 750 000 рублей. При этом с ПТС они будут на 100 000 рублей дороже.

Авторынок Иркутска: люди начинают доверять гибридам

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Месяц прошел в штатном режиме. Изменений в функционировании авторынков не наблюдалось. Продажи есть, даже несмотря на небольшую посещаемость площадок покупателями. Выбор авто по-прежнему на любой вкус, цвет и бюджет. 

Все чаще в продаже появляются автомобили-гибриды, как пробежные так и без пробега по РФ. Люди начинают все больше ими интересоваться, начинают им «доверять» и считают гибриды неплохим конкурентом автомобилям с бензиновым ДВС. И этому есть две веские причины: экономическая составляющая (с нынешними-то ценами на топливо) и, как ни странно, экологическая сторона вопроса. Технологический прогресс таки начал завоевывать «совковое» сознание граждан.

И по пресловутой причине растущих цен на топливо многие владельцы автомобилей с объемом двигателя выше 2,5 литра хотят побыстрее скинуть свою прожорливую машину либо обменять ее на малолитражку или…. гибрид. 

P. S. В Иркутске уже замечены пара-тройка автомобилей Tesla. Не экстраординарная новость, конечно, но довольно интересная.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Иркутска в диапазоне до 100 000 руб.
ГАЗ 21 Волга
1963 г.
2,4 л
бензин
механика
задний
35 000 руб.
 
ИЖ 2126 Ода
2003 г.
1,6 л
бензин
механика
задний
35 000 руб.
 
Лада 2107
1993 г.
1,5 л
бензин
механика
задний
48 000 руб.
 
Toyota Corolla Ceres
1994 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
60 000 руб.
 
Лада 2109
1994 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
68 000 руб.
 
Москвич 401
1954 г.
1,1 л
бензин
механика
задний
70 000 руб.
 
Toyota Corolla II
1990 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
70 000 руб.
 
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Иркутска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Honda Partner
1999 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
100 000 руб.
 
УАЗ 3151
1999 г.
2,4 л
бензин
механика
4WD
115 000 руб.
 
Toyota Carina
1994 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
130 000 руб.
 
Hyundai Starex
2000 г.
2,6 л
дизель
механика
задний
165 000 руб.
 
Suzuki Alto
2005 г.
бензин
автомат
передний
174 000 руб.
 
Mazda Familia
1999 г.
1,5 л
бензин
автомат
4WD
180 000 руб.
 
Toyota Vitz
2001 г.
1,0 л
бензин
автомат
передний
195 000 руб.
 
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Иркутска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Toyota Platz
2000 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
210 000 руб.
 
Nissan Primera
2000 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
215 000 руб.
 
Honda HR-V
1999 г.
1,6 л
бензин
автомат
4WD
220 000 руб.
 
Nissan Presage
1998 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
220 000 руб.
 
Mercedes-Benz A-Class
2002 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
260 000 руб.
 
Nissan Wingroad
2002 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
265 000 руб.
 
Honda CR-V
1996 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
300 000 руб.
 
Mazda MPV
2001 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
315 000 руб.
 
Toyota Corona Premio
2001 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
320 000 руб.
 
Nissan Tiida Latio
2006 г.
1,5 л
бензин
автомат
4WD
335 000 руб.
 
Toyota ist
2003 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
335 000 руб.
 
Лада Калина
2015 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
349 999 руб.
 
Toyota RAV4
2000 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
370 000 руб.
 
Toyota Corolla Spacio
2001 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
375 000 руб.
 
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Иркутска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Toyota Noah
2002 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
409 000 руб.
 
Nissan X-Trail
2001 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
415 000 руб.
 
Honda Fit
2007 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
415 000 руб.
 
Subaru Forester
2003 г.
2,5 л
бензин
автомат
4WD
415 000 руб.
 
Nissan Moco
2014 г.
бензин
автомат
передний
425 000 руб.
 
Suzuki Escudo
2001 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
430 000 руб.
 
Daihatsu Coo
2009 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
434 000 руб.
 
Mercedes-Benz E-Class
2002 г.
3,2 л
бензин
автомат
задний
450 000 руб.
 
Toyota Succeed
2011 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
465 000 руб.
 
BMW 5-Series
1997 г.
2,8 л
бензин
автомат
задний
495 000 руб.
 
Toyota Wish
2006 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
530 000 руб.
 
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Иркутска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Nissan Navara
2008 г.
2,5 л
бензин
механика
4WD
670 000 руб.
 
Toyota Prius
2011 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
675 000 руб.
 
Lexus RX350
2008 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
700 000 руб.
 
Ford Expedition
2005 г.
5,4 л
бензин
автомат
4WD
720 000 руб.
 
Toyota Premio
2010 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
755 000 руб.
 
Nissan Serena
2011 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
800 050 руб.
 
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Иркутска в диапазоне от 1 000 000 руб.
Infiniti JX35
2013 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
1 350 000 руб.
 
BMW X5
2010 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
1 500 000 руб.
 
Volkswagen Amarok
2015 г.
2,0 л
дизель
механика
4WD
1 585 000 руб.
 
Volkswagen Touareg
2015 г.
3,6 л
бензин
автомат
4WD
2 050 000 руб.
 
Lexus RX200t
2016 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
2 830 000 руб.
 

Объявления на авторынке Иркутска на Фортуне

Объявления на авторынке Иркутска в Рабочем

Цены на машины в Иркутске — все объявления

В Москве готовится к открытию образцово-показательный автосалон Aurus

В Москве в ближайшие дни откроется первый автосалон по продаже российских представительских автомобилей Aurus. Помещение под него уже подготовлено — оно расположено на первом этаже комплекса «IQ-квартал» в деловом районе «Москва-Сити», адрес — Пресненская набережная, 10.

Автосалон принадлежит дилерскому холдингу «ПАН-Авто», который стал одним из двух первых авторизованных продавцов Aurus (наряду с компанией «Авилон»); площадь шоу-рума — 170 кв.м. В начале июля министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в интервью «РИА Новости» говорил, что в шоу-руме выставят совершенно новый демонстрационный образец седана Senat S600, который будет окрашен в голубой металлик. На автосалон «ПАН-Авто» возложат функцию эталонного или образцово-показательного дилерского центра по продаже Аурусов.

В начале июля сообщалось, что розничная цена седана Senat S600 составит 18 млн рублей, хотя ранее предполагалось, что за него будут просить 10 млн рублей.

Senat S600 — базовый автомобиль семейства Aurus, построенных на Единой модульной платформе. Напомним, разработчиком и производителем Aurus является институт ФГУП НАМИ. В полном составе семейство будет включать также лимузин Senat L700, микроавтобус Arsenal и полноразмерный внедорожник под названием Komendant.

Базовая конфигурация платформы выглядит так: 4,4-литровый бензиновый V8 мощностью 598 л.с., 9-ступенчатая автоматическая коробка передач, встроенный между ними электромотор и полный привод.

Автосалон Aurus на Пресненской набережной, дом 10:

Все новости об автомобилях Aurus доступны по тегу putincar.

Не Спорт: Гранта получит новую версию Drive Active

В ближайшее время Lada Granta может получить модификацию Drive Active. В базе данных Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на соответствующую версию.

Речь идет о модели, которая будет выделяться на фоне обычных Грант спортивным обвесом. Но это не полноценная Гранта Спорт, а скорее ее лайт-версия. Новую модификацию сертифицировала компания ООО «Лада Спорт» — спортивное отделение АвтоВАЗа. Она же, напомним, выпускает Lada Vesta Sport.

Существенных технических изменений в Granta Drive Active не предусмотрено. Она оснащается обычным 1,6-литровым мотором ВАЗ-21127 мощностью 106 л.с. и 5-ступенчатой «механикой». Примечателен лишь тот факт, что такую Гранту сертифицировали под бензин АИ-95, хотя обычную официально можно заправлять и более простой маркой АИ-92.

Небольшие изменения наблюдаются с точки зрения размеров. Седан в версии Drive Active оказался на 20 мм длиннее и 50 мм ниже. Плюс к этому у него на 6 мм больше колея передних колес. На автомобиль устанавливаются покрышки размерностью 185/55 R15. Аналогичными колесами может оснащаться и простая Гранта.

О скором появлении Granta Drive Active мы сообщали еще в марте. Правда, тогда начало производства было запланировано на 1 июня 2019 года, а уже в августе на конвейер должна была встать 120-сильная Granta Sport. После этого в СМИ появилась информация, что полноценной Гранты Спорт в ближайшем будущем вообще не предвидится (об этом сообщил директор Lada по маркетингу Фабьен Гульми).

Дата выхода и цена Гранты в версии Drive Active пока не названы. Обычный седан со 106-сильным мотором стоит минимум 541 500 рублей.

В Японии представили Toyota Crown в версии Sport Style

Toyota представила новые версии седана Toyota Crown: S Sport Style и S Four Sport Style. Они выделяются черной отделкой и красными акцентами.

Автомобиль получил затемненные светодиодные фары и фонари. Темнее стали колесные диски (на выбор доступны 17- и 18-дюймовые) и решетка радиатора. Окантовка «противотуманок» тоже покрашена в черный цвет.

В интерьере также преобладает черный цвет, разбавленный красной прострочкой и окантовками. В «базе» предусмотрен комбинированный салон (ткань + кожзам), за доплату предлагается кожаные сиденья.

При этом сам кузов необязательно должен быть черным. Можно выбрать белый, серый, красный или синий седан.

Технических изменений в спорт-версию не внесли: такие автомобили не отличаются от обычных.

Цены на Toyota Crown в версии Sport Style начинаются от 5 073 200 иен (=3 085 000 рублей). Во столько оценен седан с 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 245 л.с., 8-ступенчатым «автоматом» и задним приводом. 5293 200 иен (= 3 220 000 рублей) придется отдать за гибридную версию (2,5-литровый бензиновый «атмосферник» и электромотор, суммарная мощность — 226 л.с.). Она же, но с полным приводом, обойдется в 5 513 200 иен (= 3 350 000 рублей).

Автомотоспорт в Подмосковье: анонс на 20-21 июля

20 июля — третий этап чемпионата PitStop Endurance Championship.

20 июля на картодроме «Маяк» состоится третий этап чемпионата PitStop Endurance Championship. Это 12-часовой марафон на выносливость для картингистов в четырех зачетах: «Абсолютном», «Корпоративном», «Любительском», «Командном».

Международный чемпионат по картингу на выносливость PitStop Endurance Championship 2019 — это событие для профессионалов и любителей автоспорта, где каждый сможет проверить себя. Вступить в чемпионат можно на любом этапе.

Одно из отличий данного чемпионата от аналогичных соревнований заключается в том, что команда-победительница получает не только кубки и грамоты, но и 10% от стартовых взносов.

Расписание соревнования:

08:00 — брифинг, регистрация, взвешивание.
09:00-09:20 — квалификация.
10:00 — старт.
22:00 — финиш.
22:30 — награждение.

Стартовый взнос — 60000 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Московская область, Дмитровский район, село Игнатово, картодром «Маяк» (схема проезда).

Подробности: pitstopendurance.com

 

21 июля — четвертый этап RSBK.

21 июля на автодроме Moscow Raceway пройдет четвертый этап Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам RSBK. Также в рамках Чемпионата состоится мотоциклетный фестиваль RSBK FEST.

Лучшие пилоты страны проведут гонку на запредельных скоростях, проходя повороты в борьбе за первое место на подиуме. Владимир Леонов сразится в классе Superbike со своими основными соперниками: Сергеем Крапухиным, Дмитрием Сединым и Александром Павловым. Сможет ли Владимир подтвердить свое первенство, взятое на предыдущем этапе, вы сможете увидеть в предстоящей гонке. Также в рамках Чемпионата разворачивается плотная борьба между командами, в которой SPB Racing Team из Санкт-Петербурга пока удерживает первую строчку зачета, другие команды не ослабляют хватку и намерены отвоевывать лидерство, ведь один этап может изменить все!

RSBK FEST — это масштабный фестиваль мотокультуры, который с размахом пройдет в формате Open Air и соберет в себе все, что заставляет мотоциклистов любить двухколесную технику с особой силой.

В рамках RSBK FEST состоятся соревнования для маленьких спортсменов в возрасте от двух до шести лет — «Мини Гран При».

Беговелогонка RSBK пройдет в категориях 2-2,6; 2,6-3; 3-3,6; 3,6-4; 4-4,6; 4,6-5; 5+. Велогонка RSBK пройдет в категориях: 3+; 4+; 5+; 6+.

В паддоке автодрома пройдут соревнования по мотоджимхане, где мотоциклисты покажут свое искусство маневрирования мотоциклом на площадке с препятствиями, пройдет шоу мотокаскадеров, а также тест-драйвы мото и автомобильных новинок от ведущих компаний. Состоится шоу стантрайдинга с участием лучших трюкачей, которые покажут невероятную способность баланса как на двухколесной, так и четырехколесной технике. Развлечения найдет каждый. К услугам зрителей — большое разнообразие тиров (от лазертага до стрельбы из лука), а также детская зона.

Время проведения мероприятия — с 12:00 до 19:55. Подробное расписание.

Вход для зрителей — от 300 до 800 рублей. Билеты можно приобрести на сайте sbkrussia.ru.

Место проведения: Московская область, Волоколамский район, дер. Шелудьково, 39, автодром Moscow Raceway (схема проезда 1, схема проезда 2).

Подробности: sbkrussia.ru