SCANSBOOKS.RU

В Челябинске выполнили около 30% от общего объема дорожного ремонта в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Отставание от графика весьма существенное, но дорожники надеются завершить все запланированные объекты в срок (до 25 октября), значительно увеличив темпы работ. Об этом рассказал заместитель главы города по дорожному хозяйству Владимир Алейников.

Напомним, федеральный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» реализуется в Челябинске с 2017 года. С 2019 года он получил статус национального. Программа рассчитана до 2024 года, ее основные цели — снижение количества мест концентрации ДТП и аварийно-опасных участков, повышение уровня безопасности дорожного движения, доведение доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, до 85%, увеличение пропускной способности, обеспечение бесперебойной работы общественного транспорта и, как следствие, улучшение экологической обстановки в городе.

Как отметил Владимир Алейников, в этом году по проекту в Челябинске запланирован ремонт дорожного покрытия общей площадью порядка 950 тысяч квадратных метров с последующим восстановлением дорожной разметки на площади около 28 тысяч квадратных метров. Кроме того, запланировано строительство двух развязок и обустройство двух светофорных объектов. Управление дорожного хозяйства заключило с подрядчиками контракты на выполнение работ на 23 объектах.

— На 18 объектах работы ведет компания «Нижавтодорстрой», на трех из них работы закончены: это улицы Университетская Набережная, Худякова, Салавата Юлаева, еще на трех одновременно с разной степенью готовности активно ведутся работы,— сообщил Владимир Алейников. — Где-то они уже идут к завершению. На тех объектах, на которых асфальт сегодня не укладывают, идет фрезерование по графику. Итого из 821 тысячи квадратных метров асфальт уложили на 255, это порядка 30%, уложено 42 тысячи тонн асфальта.

Там, где работы окончены, идет обновление или восстановление разметки, уже нанесено порядка семи тысяч квадратных метров разметки из 27 запланированных.

Кроме того, заключен контракт с челябинской подрядной организацией ООО «Дорстройтех–лизинг» на сэкономленные с предыдущих торгов средства, которые пойдут на ремонт порядка 130 тысяч квадратных метров дорожного полотна Копейского шоссе от улицы Енисейской до границы города.

— Помимо этого, идет строительство двух развязок: двухуровневой на пересечении Троицкого тракта и улицы Дарвина и плоскостной на Дарвина — Блюхера, — продолжил Владимир Алейников. — Там все идет по графику и нет сомнений: все, что запланировано в этом году, будет выполнено. По развязке Дарвина — Троицкий в этом году планируется запустить движение по новой эстакадной части и в будущем году строительство всей развязки продолжится.

Что касается светофорных объектов, на перекрестке автодороги «Меридиан» и улицы Потемкина работы уже завершены. До конца года также установят светофор на перекрестке проспекта Победы и улицы Тепличной.

Замглавы города по дорожному хозяйству еще раз подчеркнул, что основной акцент делается на качестве выполняемых работ:

— Идет постоянный контроль за качеством укладываемой асфальтобетонной смеси: в ходе работ берутся пробы, при сдаче объектов делаются вырубки и проверяются в лаборатории Управления дорожных работ. Также помогают нам лаборатория Миндора и независимая лаборатория «УралНИИстром». На сегодняшний день нареканий по качеству нет.

Из 1 миллиарда, выделенного Челябинску в рамках программы, работы выполнены на сумму порядка 320 миллионов рублей. На сегодняшний день главная задача дорожников — в течение августа догнать утвержденный график, отметил Владимир Алейников. С этой целью был запущен второй афальтобетонный завод, что позволило увеличить производство дорожной смеси в два раза.

23-24 августа — автомобильные трек-дни.

В ближайшие пятницу и субботу в Казани пройдут автомобильные трек-дни! А это значит, что у каждого есть возможность не только покататься по гоночному треку, но также потренироваться и настроить свои автомобили в окружении автоспортивных легенд MCGP.

Для участия в заездах необходимо иметь исправный автомобиль, шлем, а также оплатить взносы. Возможно управление автомобилем под руководством опытных инструкторов. Езда по трассе проходит 15-минутными сессиями, между заездами будут пятиминутные перерывы.

Время проведения заездов — с 10:00 до 18:00. 

Начало регистрации — в 09:00.

Заявки на участие в трек-днях принимаются на почту kznring@mail.ru (в свободной форме).

Стартовые взносы: одна сессия на стандартном автомобиле — 1000 рублей (с предварительной регистрацией) / 1500 рублей (без предварительной регистрации), для спортивных автомобилей — 2500 рублей (с предварительной регистрацией) / 3000 рублей (без предварительной регистрации), безлимитный доступ для любителей — 5000 рублей. Датчик хронометража включен в стоимость. Аренда шлема на день — 500 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Казань, KazanRing Canyon (схема проезда).

Подробности: kznring.ru, vk.com/kznring

24-25 августа — второй этап Открытого Кубка Страны по кольцевым гонкам на классических автомобилях MCGP.

В выходные паддок автодрома KazanRing Canyon заполнится участниками Открытого Кубка Страны по кольцевым гонкам на классических автомобилях Moscow Classic Grand Prix. Гости станут участниками праздника любительского автоспорта, также их ждет семейный отдых.

В заездах примут участие отечественные заднеприводные автомобили с карбюратором и иностранные автомобили, произведенные до 1987 года.

Заезды проводятся в двух дисциплинах.

Первая дисциплина — заезды «СПОРТ» (очная гонка, с общим стартом с места) для автомобилей, подготовленных в соответствии с требованиями MCGP. В 2019 году это соревнование будет включать две гонки по 11 кругов (общая протяженность дистанции одной гонки — 43 835 м).

Вторая дисциплина — заезды Time Attack на лучшее время прохождения круга. Это состязание состоит из семи кругов. Время лучшего круга является зачетным. 

Соревнование пройдет в шести классах: «Волга», «Жигули», «Москвич», «Стандарт», Touring Mondial, К1600. 

Открытие соревнований — 25 августа в 12:30.

Полная программа мероприятия

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Казань, KazanRing Canyon (схема проезда).

Подробности: mcgp.su, vk.com/kznring

24-25 августа — четвертый этап Чемпионата России по ралли-кроссу.

В конце августа в Казани по традиции пройдут этап Чемпионата России по ралли-кроссу и Кубок президента Татарстана. Чем ближе к финалу, тем серьезнее и яростнее становится борьба между спортсменами. Всего два этапа осталось до конца сезона и у пилотов еще есть шанс поменять ситуацию в свою сторону. Соревнования обещают быть яркими и захватывающими.

В самом многочисленном классе «Национальный» по результатам трех этапов лидирующую позицию занимает Егор Санин, который ушел далеко вперед от своих соперников. Борьба за второе место идет между Михаилом Тягуновым и Аркадием Иллерицким. Посмотрим, как распределятся места после этого этапа.

Не прекращается борьба между Рустамом Фатхудиновым и Амирханом Файзрахмановым, которые идут практически плечом к плечу на протяжении всех этапов в классе «Д2-Юниор». А вот за третье место по итогам прошедших этапов борются Станислав Иллерицкий и Артем Антонов.

Очень интересная картина складывается в классе Д2Н. Вся тройка лидеров идет с минимальным разрывом по очкам, и борьба за лидерство будет очень жесткая и яростная. На сегодняшний день первое место занимает Альберт Гайнуллин, с разрывом всего в два очка его преследует Олег Жаворонков. На третьем месте расположился Михаил Путятин.

В одном из самых быстрых и зрелищных классов «Супер-1600» лидирующую позицию занимает Кирилл Коноплев. Его главный соперник — Вячеслав Дыко. Тройку лидеров замыкает Игорь Усов.

В классе «Суперавто» лидер по итогам трех этапов — Раис Минниханов. На второй позиции — Игорь Плотников, которого от первого места отделяют всего шесть очков. На третьем месте с большим отрывом обосновался пилот из Старого Оскола — Евгений Животов.

По традиции организаторы готовят большой праздник для зрителей соревнования: розыгрыши подарков, карусели, выступление творческих коллективов, разнообразные точки питания, которые будут работать у всех трибун.

Для тех, кто не сможет посетить мероприятие, организуют прямую трансляцию заездов на YouTube-канале Комитета кросса и ралли-кросса РАФ.

Программа гоночных дней:

24 августа, суббота

10:00-11:30 — свободные тренировки.
11:30-18:00 — три серии квалификационных заездов.

25 августа, воскресенье

10:30-11:00 — торжественное открытие соревнований.
11:10-17:00 — третья и четвертая серии квалификационных заездов, по окончании — финальные заезды.
17:00 — торжественное награждение победителей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Казань, автодром «Высокая гора». Место на карте (отмечено красным маркером).

Подробности: raf-cross.ru

Строительство кольцевой автодороги во Владивостоке обойдется в 100 млрд рублей, об этом свидетельствуют предварительные расчеты, проведенные Агентством Дальнего Востока по привлечению инвестиций, сообщает издание «Ведомости».

С помощью новой трассы власти рассчитывают спасти регион от «транспортного коллапса», о риске которого недавно предупреждал губернатор Приморского края Олег Кожемяко.

Новая магистраль должна закольцевать движение вокруг центра города и предусматривает строительство двух новых мостов на о. Русский через о. Елены. Протяженность четырехполосной дороги составит 27,4 км, пропускная способность — 70-85 тысяч автомобилей в сутки, а разрешенная скорость — до 80 км/ч.

В апреле 2019 года идею нового моста на о. Русский одобрил президент России Владимир Путин. Разработкой проекта кольцевой автодороги занялись ВЭБ.РФ и госкомпания «Автодор». Конкурс на проектирование первой части будущего кольца власти планируют объявить в 2020 году.

Как отмечают «Ведомости», проект претендует на место среди самых дорогих дорожных строек последних лет. Например, строительство Крымского моста обошлось в 228 млрд рублей, ЦКАД стоит 315,8 млрд, проект моста на Сахалин оценивался в 600 млрд.

Проект планируется реализовать с минимальными вложениями из федерального бюджета, трассу предлагают построить по концессионному соглашению, проезд по ней сделают платным.

Западное полукольцо станет частью международных транспортных коридоров, упростит перевозки грузов из порта, позволит разгрузить наиболее напряженные районы города и пустить транзитный транспорт в обход центра города, говорят в Агентстве Дальнего Востока по привлечению инвестиций.