SCANSBOOKS.RU

В августе на автомобильном рынке города Омска было значительное оживление. Повышение спроса во всех сегментах взбодрило продавцов.

В отличие от прошлых месяцев основной спрос был на автомобили в ценовой категории от 200 000 до 500 000 рублей.

Основной интерес покупатели проявляли к автомобилям японского производства. И для них была важна не столько марка автомобиля, главное —  состояние.

Автомобили очень быстро находили новых хозяев. Спрос на машины превышал их наличие на авторынке. Продавцы ходят с дилеммой, где купить или взять автомобиль на реализацию.

На рынке стало значительно больше автомобилей без пробега по РФ, таких как Toyota Alphard, Toyota Aqua, Toyota Corolla Fielder, Toyota Vitz, Toyota Passo, Nissan Note, Nissan Serena, Nissan NV200, Honda Fit,,Daihatsu Mira, Daihatsu Hijet Спрос  на них значительно повысился.

Из новинок также появись электромобили Nissan Leaf, к которым у покупателей большой интерес. И которых в городе становится все больше.

Цены в отличие от прошлых месяцев подросли от 20 000 до 50 000 рублей.

Август был очень хорошим месяцем по продажам.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Омска в диапазоне до 100 000 руб.
	ИЖ 2715 1992 г.	1,7 л бензин механика задний	45 000 руб.
	Лада 2113 Самара 2006 г.	1,5 л бензин механика передний	55 000 руб.
	Daewoo Tico 1998 г.	2,0 л бензин механика передний	69 999 руб.
	ГАЗ 3110 Волга 1998 г.	2,4 л бензин механика задний	70 000 руб.
	УАЗ Буханка 1999 г.	2,4 л бензин механика 4WD	85 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Омска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	ЗАЗ Сенс 2007 г.	1,3 л бензин механика передний	100 000 руб.
	Toyota Duet 2000 г.	1,0 л бензин автомат передний	110 000 руб.
	Mazda Capella 1996 г.	1,8 л бензин автомат передний	119 000 руб.
	Honda Logo 1997 г.	1,3 л бензин автомат передний	120 000 руб.
	ГАЗ Победа 1949 г.	2,3 л бензин механика задний	129 000 руб.
	Mitsubishi Lancer Cedia 2002 г.	1,8 л бензин автомат передний	140 000 руб.
	Nissan March 2001 г.	1,0 л бензин автомат передний	145 000 руб.
	Toyota Starlet 1997 г.	1,3 л бензин автомат передний	145 000 руб.
	УАЗ Хантер 2002 г.	2,9 л бензин механика 4WD	150 000 руб.
	Mazda Demio 2003 г.	1,3 л бензин автомат передний	150 000 руб.
	Nissan Serena 1993 г.	2,0 л бензин механика задний	165 000 руб.
	Chevrolet Spark 2006 г.	бензин автомат передний	189 000 руб.
	Honda Inspire 1995 г.	2,5 л бензин автомат передний	197 500 руб.
	Toyota Hiace 1995 г.	2,5 л дизель механика задний	199 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Омска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Nissan Altima 2000 г.	2,5 л бензин автомат передний	200 000 руб.
	Toyota Mark II 1997 г.	2,0 л бензин автомат задний	208 000 руб.
	Лада Калина 2010 г.	1,4 л бензин механика передний	212 000 руб.
	Mazda RX-8 2003 г.	3,0 л бензин автомат задний	215 000 руб.
	Geely Emgrand EC7 2013 г.	1,8 л бензин механика передний	225 000 руб.
	Land Rover Discovery 2000 г.	4,0 л бензин автомат 4WD	250 000 руб.
	Mitsubishi Pajero iO 2000 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	283 000 руб.
	Toyota Grand Hiace 1999 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	299 000 руб.
	Suzuki Swift 2006 г.	1,3 л бензин автомат передний	310 000 руб.
	Honda Odyssey 1997 г.	2,3 л бензин автомат передний	315 000 руб.
	Suzuki Vitara 1996 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	315 000 руб.
	Toyota ist 2003 г.	1,3 л бензин автомат передний	330 000 руб.
	Hyundai Galloper 2002 г.	2,4 л дизель автомат 4WD	370 000 руб.
	Hyundai Terracan 2001 г.	2,9 л дизель автомат 4WD	375 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Омска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Toyota Auris 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	430 000 руб.
	Skoda Fabia 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	449 000 руб.
	Opel Insignia 2008 г.	1,8 л бензин механика передний	450 000 руб.
	Лада 4×4 2121 Нива 2019 г.	1,7 л бензин механика 4WD	529 000 руб.
	Opel Astra GTC 2012 г.	1,4 л бензин механика передний	530 000 руб.
	Infiniti FX35 2003 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	580 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Омска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Kia Sportage 2010 г.	2,0 л бензин механика 4WD	646 000 руб.
	Toyota Hilux Surf 2003 г.	2,7 л бензин автомат задний	660 000 руб.
	SsangYong Actyon Sports 2010 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	670 000 руб.
	Mazda CX-7 2011 г.	2,3 л бензин автомат 4WD	680 000 руб.
	Kia Soul 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	770 000 руб.
	Lexus RX300 2003 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	790 000 руб.
	Volkswagen Tiguan 2011 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	800 000 руб.
	Lincoln Town Car 2001 г.	4,6 л бензин автомат задний	999 000 руб.
	Mercedes-Benz GL-Class 2007 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	999 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Омска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Honda Stepwgn 2012 г.	2,0 л бензин автомат передний	1 160 000 руб.
	Kia Mohave 2012 г.	3,8 л бензин автомат 4WD	1 300 000 руб.

Объявления на авторынке Омска

Цены на машины в Омске — все объявления

Немецкая марка Porsche наконец-то представила свою первую серийную модель c полностью электрической силовой установкой. Машина получила название Taycan, и она имеет ряд интересных особенностей.

С точки зрения экстерьера никаких сюрпризов: концепция дизайна Taycan впервые была показана на автосалоне в Париже в 2016 году, когда был представлен шоу-кар Mission E, да и еще в июле мы видели неплохие снимки предсерийной версии Taycan. В целом, дизайн выполнен в духе других автомобилей Porsche с поправкой на новомодную светотехнику, также у электрокара отсутствует классическая решетка радиатора — на ее месте красуется передний бампер с овальным вырезом в нижней части.

Сзади все интереснее: теперь мы можем разглядеть узкие LED-фонари, располагающиеся по всей ширине машины (у прототипа они были частично заклеены камуфляжем). Кроме того, у предсерийного экземпляра мы могли наблюдать фейковые выхлопные патрубки, вполне ожидаемо, что серийная машина их лишилась, а площадка под номерной знак и светоотражатели «переехали» под задний бампер. Аэродинамика у электрокара блестящая: коэффициент лобового сопротивления заявлен на отметке 0,22 Cd — это даже чуть лучше, чем у Tesla Model 3 (0,23 Cd).

Четырехдверный спортивный седан (именно так его называет Porsche) будет доступен в двух модификациях: Turbo и Turbo S, хотя классическими турбинами под капотом у него и не пахнет. В режиме лаунч-контроля, два электромотора Taycan Turbo выдают 670 л.с., разгоняя машину до 96 км/ч ровно за 3 секунды. Модификация Turbo S может похвастаться 750-сильными электромоторами, способными ускорять машину до 96 км/ч за 2,6 секунды. Максимальная скорость обеих модификаций составляет совершенно не впечатляющие 259 км/ч, хотя большинство водителей, очевидно, вряд ли будут разгоняться и до такой скорости. Батареи у Taycan Turbo и Turbo S идентичные — на 93,4 кВт*ч, о запасе хода официальной информации нет, однако зарубежные коллеги из издания Autobahn уверяют, что менее мощная версия сможет проезжать 450 километров на одном заряде, тогда как модификация Turbo S ограничится 412 километрами. Стоит также отметить, что напряжение батарей составляет впечатляющие 800 вольт, за 22 с половиной минуты их можно зарядить до 80% от зарядной станции мощностью 270 кВт.

Не забыли и за ходовую часть: повадки шасси контролирует электронная система Porsche 4D Chassis Control, которая снимает показатели с «пневмы», адаптивных амортизаторов, электромеханических стабилизаторов и системы контроля вектора тяги. Вся эта система позволяет машине не только уверенно себя чувствовать на дороге, но предоставляет водителю 5 режимов: Normal, Sport, Sport Plus, Individual и Range. Последний из них «заточен» на увеличение максимального пробега от одной зарядки, предпоследний — позволяет настраивать повадки машины под свой вкус.  

В интерьере электрокара царят экраны, и всего их пять. Основной имеет диагональ 16,8 дюймов, и представляет собой изогнутую электронную приборную панель, за мультимедийные «дела» отвечают два центральных дисплея — 10,9-дюймовый и 8,4-дюймовый. Также Porsche Taycan может оснащаться еще двумя экранами для пассажиров, правда, в качестве опции. Развлекать пассажиров в салоне также будет электронный голосовой помощник, который откликается на фразу «Hey, Porsche». А вот об аудиосистеме в пресс-релизе ни слова, впрочем, вряд ли она ударит лицом в грязь, учитывая ориентировочные цены.

Официальной информации о стоимости Taycan Turbo и Turbo S пока нет, но журналисты Autobahn приводят такие цифры: 157 100 евро (около 11 450 000 рублей) за менее мощную версию, и 191 000 евро (порядка 13 920 700 рублей) за более мощную. Цены, разумеется, для рынка Германии.

Сегодня Taycan показали на специальном мероприятии. Повторно машину презентуют на автосалоне во Франкфурте, который будет проходить с 12 по 22 сентября.

ОБНОВЛЕНИЕ 5 сентября 8:00 МСК: Объявлены цены на новинку для России: Taycan Turbo — от 10 643 000 рублей, Taycan Turbo S — от 12 943 000 рублей. Электромобиль уже доступен к заказу у дилеров Porsche.